Сучасний дизайн з характером
Компактний кросовер Renault Kardian дебютував у 2023 році та швидко завоював популярність на ринках, що розвиваються. Модель вже добре відома в Південній Америці та Північній Африці, тепер настала черга Східної Європи. В основі новинки лежить перевірена платформа від європейського хетчбека Dacia Sandero Stepway третього покоління.

Спільними з «донором» залишилися модульна архітектура CMF-B, колесна база довжиною 2604 мм і основні елементи кузова, включаючи дверні прорізи та остеклення. Однак зовнішній вигляд кардинально перероблений: з’явився новий фірмовий стиль Renault з характерною двосекційною передньою оптикою та більш динамічними пропорціями кузова.
Габарити нового Kardian вражають у порівнянні з попереднім поколінням Sandero Stepway: довжина збільшена на 49 мм до 4119 мм, ширина виросла на 43 мм до 1773 мм, при цьому висота зменшилася на 34 мм — 1596 мм з рейлінгами та 1544 мм без них. Дорожній просвіт складає вражаючі 209 мм.

На відміну від попередника, нова модель дійсно заслуговує статусу кросовера. Пластикова захист кузова по периметру, масивні рейлінги на даху та солідний кліренс надають впевненості під час поїздок по бездоріжжю.
Компактні розміри підкреслюють міський характер автомобіля. Корисним доповненням стала камера заднього виду, інтегрована в логотип на кришці багажника. Високе розташування камери захищає об’єктив від забруднень. Однак відсутні парктроніки, особливо передні, що було б корисно для маневрування.

Знайомий інтер’єр з практичними рішеннями
Салон Kardian виконаний в єдиному стилі з іншими моделями сімейства — Logan і Sandero. Звідти перейшли торпедо, 8-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи та блок керування кліматом. Останній особливо зручний — три ідентичні регулятори з інтегрованими дисплеями знайомі власникам кросовера Duster.

Кермо має власний дизайн, на центральній консолі розташований традиційний селектор автоматичної трансмісії. Стояночний гальмо — механічний. У нашій комплектації встановлено 7-дюймову цифрову панель приладів.

Приємною особливістю стала підтримка бездротового Apple CarPlay. Для зарядки пристроїв передбачені два порти — USB та USB-C. Кілька незвично розташування USB в верхній частині центральної консолі — кабель постійно знаходиться перед екраном і важливими кнопками управління.
Інтерфейс мультимедійної системи повторює логіку інших моделей французького бренду без спрощень. Економія помітна в оздоблювальних матеріалах — переважно твердий пластик, а також у рівні шумоізоляції — особливості дорожнього покриття чітко передаються в салон.

Водійське сидіння практично позбавлене бічної підтримки, але навіть у тривалих поїздках добре підтримує спину та поперек. Підлокітник не регулюється, але розташований на зручній відстані від водія.

Об’єм багажника складає 358 літрів за стандартом VDA. Розмір не вражає, але дитяча коляска та кілька сумок з магазину вистачить. Під підлогою розміщується запасне колесо зменшеного розміру. При складених спинках другого ряду об’єм збільшується до 1304 літрів.


Турбована тяга
Кросс-хетчбек Kardian базується на модульній платформі CMF-B. В Україні доступний єдиний силовий агрегат — трьохциліндровий турбодвигун 1.0 TCe потужністю 100 к.с. На вибір пропонується 6-ступінчаста механічна коробка або безступінчатий варіатор. Тестований автомобіль обладнано автоматичною трансмісією. На інших ринках доступні 1,6-літровий атмосферний двигун та 4-циліндровий турбодизель 1.5 dCi (102 к.с.).

