Поява перших слідів корозії на автомобілі змушує власників шукати ефективні способи боротьби з іржою. Одним із популярних рішень є використання перетворювача іржі. Проте наскільки ефективний цей метод на практиці?
Що собою представляє перетворювач іржі
Важливо розуміти, що перетворювачі іржі не є панацеєю від корозії. В більшості випадків вони не можуть повністю замінити механічну обробку поверхні щіткою та абразивними матеріалами.
Перед застосуванням будь-якого перетворювача необхідно ретельно видалити товстий шар іржі механічним способом. Це пов’язано з тим, що модифікатори корозії проникають на обмежену глибину – всього 70-150 мікрон.
Повторне нанесення препарату часто виявляється неефективним: перший шар створює щільну захисну плівку, яка заважає проникненню нового шару вглиб матеріалу. Тому надзвичайно важливо забезпечити товщину залишкового шару іржі не більше зазначених 70-150 мікрон.
Якщо під обробленою поверхнею залишиться активна корозія, вона тимчасово “консервується”, але не буде повністю усунена. З часом така іржа може зруйнувати метал і знову проявитися.
Принцип дії перетворювача
Перетворювачі отримали свою назву завдяки здатності змінювати хімічну структуру іржі (оксидів заліза), формуючи більш стійкі сполуки, які захищають поверхню від подальшого окислення.
Існує два основних типи таких засобів:
Препарати на основі ортофосфорної кислоти: перетворюють іржу в фосфат заліза. Ця технологія застосовується вже тривалий час і добре зарекомендувала себе.
Засоби з таніновими сполуками: більш сучасне рішення, яке формує таннат заліза – міцну захисну плівку. Такі препарати більш безпечні для навколишнього середовища і зручні у використанні.
На упаковці тип активної речовини вказується рідко, але для кінцевого споживача це не критично. Більш важливим питанням є якість препаратів, представлених у роздрібній торгівлі.
Значна частина доступних засобів, на думку експертів з кузовного ремонту, демонструє низьку ефективність – ймовірно, через недостатню концентрацію активних компонентів. Для досягнення надійного результату рекомендується використовувати фірмові продукти відомих виробників, незважаючи на їхню вищу вартість.
Фото: поверхневу корозію перетворювач іржі подолає без проблем (unsplash.com)
Правильна технологія застосування
Процедура обробки відносно проста, головна умова – строго дотримуватись інструкцій виробника. Стандартний алгоритм включає наступні етапи:
– Механічне видалення рыхлої іржі з металевої поверхні.
– Нанесення засобу за допомогою розпилювача або пензля. При використанні пензля важливо ретельно втирати препарат у метал.
– Витримка часу, зазначеного виробником – зазвичай від кількох годин до доби.
– Видалення залишків препарату водою (якщо це передбачено інструкцією).
– Повне висушування обробленої поверхні.
– Контроль якості обробки – перевірка відсутності плям іржі на металі.
– За необхідності повторення процедури.
Практичні рекомендації
У випадку з автомобілем після боротьби з корозією кузовні деталі часто потребують перекраски. Беручи до уваги високу вартість такої операції, критично важливо забезпечити повне знищення іржі, щоб через кілька років вона не проявилася під шаром фарби.
Досвідчені спеціалісти з кузовного ремонту рекомендують найбільш надійний спосіб вибору якісного перетворювача: практичне тестування кількох варіантів.
Придбані для тестування перетворювачі слід нанести на зразки іржавого металу і після витримки обробити поверхню абразивом. Засіб, яке забезпечує повне зникнення іржі, є найбільш ефективним.
Раніше ми розповідали автомобілістам про ключові критерії вибору надійного б/у автомобіля.
Також у наших публікаціях ми висвітлювали п’ять поширених помилок, які здійснюють автомобілісти при виборі типу кузова.
При підготовці статті були використані матеріали компаній “УкрАвто” та “Autobild Україна”.
