Автомобільні шини в літній період вимагають особливої уваги та дбайливого ставлення. Високі температури роблять гуму більш уразливою, тому важливо знати, яких дій слід уникати в спекотну погоду.
Чому влітку шини потребують особливого догляду
Спекотний сезон створює для автомобільних покришок особливі умови експлуатації. Сполучення високих температур і інтенсивного використання транспортного засобу може призвести до передчасного зносу або навіть повного виходу шин з ладу.
Виробники шин виділяють кілька критичних помилок, які водії здійснюють у літній період:
Недопустиме зниження тиску
Поширене хибне переконання серед автомобілістів полягає в тому, що влітку необхідно знижувати тиск у шинах. Водії помилково вважають, що спека призведе до надмірного розширення повітря і можливого розриву покришки.
Насправді підвищення температури на кожні 10°C збільшує тиск лише на 0,1 атмосфери. Навіть при екстремальній спекоті в 35-40°C тиск зросте максимум на 0,1-0,15 атм, що знаходиться в межах похибки звичайних манометрів.
Набагато небезпечніше їздити на недостатньо накачаних шинах. При зниженому тиску покришка сильніше деформується, каркас піддається додатковим навантаженням, що призводить до надмірного тертя між шарами матеріалу і критичного перегріву.
Тривала експлуатація в такому режимі неминуче призводить до розшарування структури, деформації та повної втрати працездатності шини. Особливо небезпечно це вночі та ввечері, коли температура знижується, а штучно зменшене тиск залишається незмінним.
Фото: перегрів шини – одна з перших причин її передчасного виходу з ладу (freepik.com)
Зневага регулярними перевірками
Втрата тиску може відбуватися не лише з вини водія. Повітря поступово виходить через мікротріщини, несправний вентиль, невеликі проколи від цвяхів та інших гострих предметів.
На сучасних радіальних шинах із м’яким бортом візуально визначити часткову втрату тиску практично неможливо. При цьому експлуатація такого колеса продовжує знищувати покришку зсередини.
У спеку напівспущена шина нагрівається значно вище допустимих 40-50°C, що гарантовано призводить до її передчасного виходу з ладу. Тому влітку контроль тиску повинен бути особливо ретельним, особливо при використанні зношених шин і дисків.
Агресивна їзда на високих швидкостях
Літні умови провокують водіїв на більш енергійний стиль водіння. Хороша видимість і сухий асфальт створюють хибне відчуття безпеки, що призводить до перевищення швидкісних режимів.
Хоча швидка їзда по якісному покриттю відносно безпечна для шин, серйозну загрозу становить необережний рух по нерівним дорогам. Удари об ями та нерівності на високій швидкості можуть призвести до внутрішніх ушкоджень розігрітих покришок.
Каркас шини в результаті ударних навантажень може відшаровуватися від гумової основи, що з часом призводить до втрати форми колеса та необхідності його заміни.
Практичні рекомендації
Збереження шин в літній період не вимагає якихось особливих зусиль від автомобілістів. Досить дотримуватись базових правил: регулярно контролювати тиск і уникати агресивної їзди по неякісному покриттю.
Єдине відмінність літньої експлуатації полягає в тому, що ці прості вимоги потрібно виконувати з підвищеною точністю і регулярністю. Вчасне обслуговування та розумний стиль водіння – гарантія довгого служіння автомобільних шин у будь-яку пору року.
