Угроза Илона Маска прекратить полеты космических кораблей Dragon к Международной космической станции вызвала серьезную обеспокоенность в американском правительстве и NASA.
По информации The Washington Post, руководство NASA и Министерства обороны США на прошлой неделе обратилось к конкурентам компании SpaceX с призывом ускорить разработку альтернативных ракетных систем и космических аппаратов. Такой шаг был предпринят после того, как президент Дональд Трамп пригрозил разорвать контракты с SpaceX, получив резкий ответ от бизнесмена.
Наибольшую тревогу у официальных лиц вызвало заявление Маска о возможном прекращении эксплуатации космического корабля Dragon. Подобное решение лишило бы NASA единственного доступного средства доставки астронавтов на МКС.
Несмотря на то, что Маск впоследствии отозвал свои слова, его угрозы вызвали серьезные опасения как в NASA, доверяющем компании жизни своих астронавтов, так и в Пентагоне, который существенно зависит от SpaceX в запуске критически важных спутников.
Критическая зависимость и поиски альтернативы
Беспокойство государственных структур, отвечающих за космическую и национальную безопасность, демонстрирует потенциальные угрозы чрезмерной зависимости американского правительства от SpaceX, особенно в выполнении секретных операций. Компания, владеющая многомиллиардными государственными контрактами, обеспечивает транспортировку грузов и людей на МКС, запускает спутники для Пентагона и создает спутниковые системы для разведывательных служб.
Ситуация усугубляется тем, что конкуренты компании Маска значительно отстают в развитии, что позволяет SpaceX доминировать на рынке, а правительство остается с ограниченными альтернативами.
Эту информацию подтвердили более десяти представителей правительственных и коммерческих структур на условиях анонимности.
Один из чиновников NASA отметил, что первоначально конфликт между Трампом и Маском в социальных сетях казался «забавным», однако после угроз вывести Dragon из эксплуатации ситуация «стала по-настоящему пугающей». Аналогичная реакция наблюдалась в Пентагоне, где сотрудники заявили: «Это больше не смешно. Мы имеем дело не с телешоу, а с реальной проблемой».
Подобное поведение Маска ранее вызывало предупреждения NASA — в 2018 году Агентство инициировало проверку культуры безопасности в SpaceX после того, как миллиардер употребил марихуану в подкасте Джо Рогана. Однако его заявление о возможном лишении NASA доступа к МКС, стоимость которой составляет около 100 миллиардов долларов, «перешло все границы».
«Когда понимаешь, что он готов все остановить из-за импульсивного решения, это становится опасным. Могу сказать, что в NASA глубоко обеспокоены», — заявил один из бывших сотрудников Агентства.
Одним из факторов, обостривших конфликт между Маском и Трампом, стало решение Белого дома отозвать кандидатуру Джареда Айзекмана на должность руководителя NASA. Айзекман дважды побывал в космосе с SpaceX и считался близким к бизнесмену.
После эскалации конфликта 5 июня государственные чиновники связались как минимум с тремя частными компаниями — Rocket Lab, Stoke Space и Blue Origin Джеффа Безоса, — запросив информацию о состоянии их ракетных систем и готовности к выполнению государственных заказов.
Параллельно встречу с руководством NASA провели представители Sierra Space, разрабатывающей космоплан Dream Chaser для транспортировки грузов на МКС.
Генеральный директор Sierra Space Фатих Озмен заявил The Washington Post, что компания «готова обеспечить бесперебойную поддержку Международной космической станции». По его словам, NASA уже уведомило компанию о намерениях диверсифицировать поставщиков и избежать зависимости от единственного партнера.
Dream Chaser находится на финальной стадии испытаний и интеграции в Космическом центре Кеннеди, а компания «тесно сотрудничает с руководством NASA для запуска аппарата до конца года». Кроме того, компания работает над пилотируемой версией Dream Chaser, которую «изучает Агентство».
Реакция Конгресса
Обеспокоенность ситуацией выразили и в Конгрессе. Один из ключевых парламентских комитетов обратился к NASA с запросом о состоянии капсулы Starliner компании Boeing. Этот аппарат также предназначен для доставки экипажей на МКС, но отстает от графика. Во время первого пилотируемого полета в 2024 году Starliner столкнулся с рядом проблем, из-за которых агентство признало его ненадежным для возвращения экипажа.
После заявлений Маска о прекращении эксплуатации Dragon Конгресс интересуется, когда Starliner снова будет готов к полету. В ответ на запрос NASA сообщило, что рассматривает возможность нового полета Starliner на МКС в начале 2026 года при условии сертификации и решения технических проблем. Рассматривается вариант как пилотируемого полета, так и только грузового.
По мнению аналитика Американского института предпринимательства Тодда Гаррисона, даже несмотря на последующий отказ Маска от своих слов, подобная угроза может нанести репутационный ущерб SpaceX, которая долгое время была одним из самых надежных партнеров правительства.
«Это практически эмбарго космической станции. Маск фактически заявил, что отрежет NASA от их собственной лаборатории в космосе», — отметил он.
Гаррисон провел параллели с ситуац
