Проблемы с колесами могут настигнуть каждого автомобилиста, независимо от марки и стоимости транспортного средства. Все машины оснащены пневматическими шинами, которые подвержены различным повреждениям. Рассмотрим подробное руководство по замене пробитого колеса в дорожных условиях.
Необходимое оборудование для замены колеса
Прежде чем говорить о процедуре замены поврежденного колеса, убедитесь в наличии запасного. В некоторых комплектациях автомобилей запаска может отсутствовать с завода.
Для успешной замены колеса потребуются:
- Домкрат
- Баллонный ключ
- Упоры под колесо (заводские или самодельные)
- Светоотражающий жилет
- Знак аварийной остановки
Пошаговая инструкция по замене пробитого колеса
1. Безопасная остановка автомобиля
Выберите место для остановки, учитывая не только расстояние от проезжей части, но и тип поверхности для установки домкрата. При необходимости можно проехать 10-20 метров на минимальной скорости даже с пробитой шиной.
- Активируйте аварийную сигнализацию (за исключением дворовых территорий и парковок)
- Установите знак аварийной остановки на расстоянии 30-50 метров за автомобилем при работе на дороге
- Обеспечьте рабочее пространство шириной 1,0-1,5 метра со стороны поврежденного колеса
2. Подготовка автомобиля к работам
- Затяните стояночный тормоз
- Включите первую передачу (для механической КПП) или режим P (для автоматической)
- Установите упоры с обеих сторон колеса, расположенного диагонально от поврежденного
3. Установка домкрата
- Разместите домкрат под специальную точку опоры на пороге, днище или раме автомобиля
- При работе на мягком грунте подложите под домкрат доску или аналогичное основание для предотвращения проседания
Фото: стандартный баллонный ключ не всегда удобен в использовании, иногда для откручивания болтов приходится применять вес тела (freepik.com)
4. Ослабление крепежа колеса
- Снимите колпак при его наличии
- Баллонным ключом слегка ослабьте болты или гайки, не выкручивая их полностью. Это необходимо делать, пока колесо касается земли
5. Поднятие автомобиля
- Приведите домкрат в действие, поднимая колесо над поверхностью
- Контролируйте устойчивость автомобиля в процессе подъема
- Поднимайте машину до образования зазора 4-5 см под колесом, учитывая, что накачанная запаска имеет больший диаметр
6. Демонтаж поврежденного колеса
- Полностью выкрутите болты или гайки
- Аккуратно снимите колесо
- Если диск «прикипел», частично закрутите крепеж, опустите домкрат до минимального зазора и приложите усилие для освобождения колеса
7. Монтаж запасного колеса
- Установите запаску на ступицу
- Закрутите болты поочередно по диагонали, не затягивая окончательно
8. Опускание автомобиля
- Опустите домкрат
- Окончательно затяните крепеж по диагональной схеме
9. Контроль давления в шинах
При наличии манометра проверьте давление в запаске. Нормативные значения указаны в инструкции по эксплуатации или на наклейке в проеме водительской двери.
- Проверьте и при необходимости подкачайте запасное колесо
- Измерьте давление в остальных шинах для обеспечения равномерности
- Регулярно контролируйте состояние запаски в багажнике, поскольку давление может снижаться со временем
Заключительные рекомендации
Прокол шины является одной из наиболее частых дорожных неприятностей. При знании правильного алгоритма действий замена займет всего 15-20 минут. Даже автомобилисты, далекие от технических вопросов, способны освоить эту процедуру.
Рекомендуется провести пробную замену колеса в комфортных условиях, чтобы избежать обучения в стрессовой дорожной ситуации, когда задержка может нарушить планы поездки.
При подготовке материала использовались данные от Rosava и Autocar.
