Беспилотные летательные аппараты Mavic стали неотъемлемой частью украинской армии с 2017-2018 годов. Модель Mavic 2 Pro пришла на смену Mavic Pro Platinum, превосходя предшественника по компактности, бесшумности и качеству камеры. Эти квадрокоптеры превратились в настоящую «рабочую лошадку» передовой — их можно поднять в воздух за минуту и оперативно передать координаты противника.
После начала полномасштабной войны потребность в дронах Mavic возросла в десятки раз. Волонтеры доставляли их со всего мира, а государство начало централизованные закупки тысячами единиц.
В 2023 году премьер-министр Денис Шмыгаль публично заявил, что Украина «закупает до 60% мирового производства Mavic». Массовое поступление этих дронов в подразделения повысило точность разведки, эффективность артиллерийских ударов и даже позволило проводить эвакуационные операции. На пике популярности Mavic стал дроном, без которого не мыслилась ни одна ротация на передовой.
Дефицит «Мавиков» на линии фронта
Весной 2025 года компания DJI официально прекратила производство дронов серии Mavic 3. Их заменила новая линейка — Mavic 4 Pro, презентованная в мае. По данным производителя, новые модели получили усовершенствованные сенсоры, улучшенную устойчивость к помехам и увеличенное время полета. Однако будут ли Mavic 4 поставляться в Украину, пока остается неясным.
В мае президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что китайские дроны Mavic доступны для россиян, но закрыты для украинцев. По его словам, Китай прекратил продажи дронов Киеву и другим европейским странам, продолжая поставки России.
В батальоне беспилотных систем ANTARES бригады «Рубеж» дефицит «Мавиков» начали ощущать еще год назад. По словам начальника штаба подразделения Самира Махмудова, уже тогда стало очевидно, что партии дронов ограничиваются, закупки усложняются, а поставки приходится перераспределять между фронтами.
Mavic остается ключевым средством ближней разведки: именно с его помощью украинские силы корректируют артиллерию, следят за пехотными позициями, ведут мониторинг. Махмудов отмечает, что сила «Мавиков» — в стабильном фабричном производстве и хорошо отлаженной системе связи.
Mavic до сих пор важен в ведении ближней разведки: для корректировки огня артиллерии, наблюдения (фото: Getty Images)
Командование Сил беспилотных систем ВСУ в комментарии РБК-Украина подчеркивает, что со стороны китайских производителей действительно наблюдаются неофициальные ограничения.
«Они повлияли на поставки отдельных моделей коммерческих БПЛА, в частности из-за увеличения сроков доставки, роста стоимости продукции, а также необходимости применения более сложных логистических решений», — пояснили изданию.
В условиях сокращения поставок китайских дронов военные ищут решения самостоятельно. Часть из них уже начала постепенный переход на украинские коптеры. По словам Самира Махмудова из батальона ANTARES, подразделения «выкручиваются с помощью системы передачи БПЛА лучшим подразделениям, согласно их эффективности по поражению живой силы и личного состава противника. Основной акцент — на средства, которые можно обслуживать и масштабировать в условиях войны».
Командир взвода ударных БПЛА 109 бригады ТРО ВСУ Егор Фирсов в комментарии РБК-Украина подтверждает: «Мы знаем есть ряд новых аналогов от других иностранных производителей. И ищем альтернативы, как их покупать». Иными словами, поиск решений продолжается не только в штабах, но и на уровне малых групп, которые самостоятельно ищут выход из ситуации.
Для минимизации проблемы в Минобороны выступили с инициативой, позволяющей бригадам самостоятельно закупать дроны. На сегодня украинские производители уже могут производить около 4 млн дронов в год, из них 1,5 млн БПЛА уже получили бойцы на фронте. Определенное количество коптеров бригады закупили самостоятельно, но пока эта опция довольно сложно внедряется в рутину самих военных, о чем рассказал Министр обороны Украины Рустем Умеров во время закрытой встречи с журналистами.
«Сейчас с нашим департаментом финансов анализируем и видим, что не все бригады эти средства тратят. Кто-то потом из комбригов говорит: «Господин министр, у меня некому закупать», у кого-то закупщики боятся тратить, кто-то не умеет», — рассказал Умеров.
Поэтому Агентство оборонных закупок вводит DOT Chain Defence — своеобразный «маркетплейс» дронов, где каждая бригада может заказать то, что ей нужно, а АОЗ это оплачивает. По крайней мере так это должно работать, но как это будет выглядеть на практике — пока неизвестно.
Поставки китайских дронов сокращаются, и военные ищут альтернативы (фото: Getty Images)
