Дефицит федерального бюджета России в период с января по июль 2025 года достиг критических 61 миллиарда долларов, что составляет 2,2% ВВП страны. Этот показатель превысил первоначальный план почти в четыре раза — изначально планировался дефицит в размере 14,66 млрд долларов.
Согласно данным Службы внешней разведки, даже после апрельской корректировки бюджетных прогнозов правительство рассчитывало на дефицит в 47,4 миллиарда долларов. Однако реальная ситуация оказалась значительно хуже ожиданий.
Основной удар по бюджету нанесло резкое падение нефтегазовых поступлений на 18,5% — до 69 млрд долларов. Эксперты связывают это с двойным негативным воздействием: укреплением национальной валюты и одновременным снижением мировых цен на энергоносители.
Серьезные расхождения обнаружились и в валютном планировании. Среднегодовой курс рубля составил 85,9 за доллар, тогда как бюджетные расчеты велись исходя из курса 94,3 рубля за доллар. Такое значительное укрепление валюты существенно сократило рублевые поступления от экспорта.
Одновременно с падением доходов наблюдался стремительный рост государственных расходов. За семимесячный период они увеличились на 20,8%, достигнув 314,9 миллиарда долларов.
Положительной тенденцией стал рост ненефтегазовых доходов на 14% до 185 миллиардов долларов. Однако этого прироста оказалось явно недостаточно для компенсации масштабных потерь от экспорта энергетических ресурсов.
Аналитики прогнозируют, что по итогам всего года дефицит федерального бюджета может достичь рекордных 75 миллиардов долларов.
На фоне бюджетных проблем официальный прогноз экономического роста был кардинально пересмотрен в сторону снижения — с оптимистичных 2,5% до скромных 0,5-1%. Подобные показатели демонстрируют масштаб экономических проблем, с которыми сталкивается страна в условиях международных санкций и нестабильности глобальных рынков.
Санкционное давление продолжает разрушать логистические цепочки, особенно критично это сказывается на снабжении Калининградской области. Традиционные маршруты поставок в этот регион оказались заблокированы, что вынудило власти перейти на значительно более дорогие морские перевозки.
С 2022 года расходы на транзитные операции в Калининградскую область — территорию, не имеющую сухопутного сообщения с основной частью страны — существенно возросли, создавая дополнительную нагрузку на и без того напряженный бюджет.
В это время белорусское руководство активизирует усилия по поиску новых экономических партнеров. Александр Лукашенко поставил перед дипломатическим корпусом задачу активного продвижения национальной продукции и поиска альтернативных рынков сбыта.
