Румынский автопроизводитель Dacia активно продолжает электрификацию своей модельной линейки. В рамках этой стратегии компания планирует создать электрическую версию популярного кроссовера Duster, презентация которой намечена на текущий год.
По информации издания Autocar, электрический Duster будет построен на обновленной платформе CMF-B EV (также известной как AmpR Small). Данную архитектуру разделят с ним электромобили Renault 5 и 4, а также все будущие электрические модели Dacia. Фактически это модернизированная версия платформы CMF-B, на которой базируется действующий Duster, адаптированная для установки электросиловой установки.
Особенностью новой архитектуры является возможность размещения электродвигателей как на передней, так и на задней оси. Это решение компания Renault уже продемонстрировала на концептуальном автомобиле 4 Savane 4×4. Благодаря этому электрическая версия Duster сможет сохранить систему полного привода, которая доступна в бензиновой модификации кроссовера.
Важно отметить, что появление электрического варианта не означает прекращения выпуска традиционного Duster с двигателем внутреннего сгорания. Бензиновая версия останется в производстве даже после 2030 года и будет реализовываться одновременно с экологически чистой альтернативой.
Разработка гибридной модификации
В краткосрочной перспективе Dacia намерена расширить линейку существующего Duster за счет топовой гибридной версии, которая получит дополнительный электромотор на задней оси. Параллельно румынский бренд готовит к выпуску несколько новых моделей C-сегмента, которые займут место в линейке рядом с Bigster. Дебют этих автомобилей запланирован до 2027 года, и они с большой вероятностью будут изначально оснащены двигателями внутреннего сгорания.
Стоит вспомнить, что недавно немецкие специалисты представили спортивную версию Dacia Duster. Комплекс модификаций кроссовера разработала компания Carpoint, которая занимается дистрибуцией автомобилей данной марки на территории Германии.
