Новини

Колишній міністр оборони Польщі постане перед судом за розслідування Смоленської трагедії

Колишній міністр оборони Польщі постане перед судом за розслідування Смоленської трагедії
Зміст

Прокурорські органи Польщі висунули обвинувачення колишньому міністру оборони країни Антону Мацеревичу в незаконному розголошенні державної таємниці під час роботи над розслідуванням авіакатастрофи під Смоленськом.

Згідно з даними Польського Радіо, інкриміновані діяння відносяться до періоду керівництва Мацеревича спеціальною “Смоленською підкомісією”, яка займалася вивченням обставин авіаційної пригоди 10 квітня 2010 року.

Слідчі органи стверджують, що в період з 2018 по 2022 рік, будучи на чолі підкомісії, Мацеревич передавав конфіденційні відомості третім особам.

Представник Національної прокуратури Пшемислав Новак пояснив, що мова йде про поширення засекречених даних через засоби масової інформації, а також у службових документах підкомісії та підготовлених звітах.

“Документи містили інформацію різних рівнів секретності: цілком секретна, секретна, обмеженого доступу і конфіденційна. Також публікувалися інші відомості, формально не засекречені, але що підлягають захисту відповідно до авіаційного законодавства”, — заявив Новак.

Виступаючи в польському парламенті, Мацеревич стверджував, що отримував відповідні дозволи від спецслужб на оприлюднення певної інформації у додатках до звітів “Смоленської підкомісії”. Проте прокурор Новак зазначив, що на слуханні 3 вересня обвинувачений відмовився від дачі показань.

Заборони на облогу екс-міністра не застосовувалися. При доведенні вини Мацеревичу може загрожувати позбавлення волі терміном до п’яти років.

На даний момент прокурорська група веде сім незалежних розслідувань, пов’язаних з роботою “Смоленської підкомісії”.

Можливість притягнення політика до кримінальної відповідальності виникла в серпні поточного року, коли парламент Польщі позбавив Мацеревича депутатської недоторканності. Політик представляє партію “Право і справедливість”.

Трагедія у Смоленську

Авіаційна катастрофа сталася 10 квітня 2010 року при заході на посадку в аеропорту російського Смоленська. Потерпілий катастрофу літак Ту-154М перевозив на борту 96 осіб.

Серед загиблих були президент Польщі Лех Качиньський, вищі державні чиновники, громадські діячі та церковні ієрархи. Виживших не було.

Польська делегація прямувала на Катинське меморіальне кладовище для участі в заходах, присвячених 70-річчю Катинської трагедії. Меморіальний комплекс створений на пам’ять про жертв тоталітарних репресій.

Російські слідчі зробили висновок, що причиною катастрофи стали несприятливі погодні умови — щільний туман, в якому екіпаж знизився до критично малої висоти і зіткнувся з деревами.

Польська прокуратура проводить власне розслідування, висуваючи обвинувачення російським диспетчерам у навмисному доведенні президентського борту до катастрофи.

Підкомісія з розслідування виявила на місці події сліди вибухових речовин і висуває версію про те, що російські спецслужби навмисно організували катастрофу з використанням спеціальних технічних засобів.

У ході розслідування російська сторона відхилила польський запит на проведення реконструкції Ту-154М з уламків розбитого повітряного судна.

Мацеревич також висловлював припущення про можливу підробку Росією бортових самописців (“чорних ящиків”) загиблого літака.

Бойко Богдан

About Author

Leave a comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

You may also like

Грузія втрачає європейську мрію: Єврокомісія критично відгукується про закон про "іноагентів"
Новини

Грузія втрачає європейську мрію: Єврокомісія критично відгукується про закон про “іноагентів”

АВТОР Бойко Богдан ПУБЛІКАЦІЯ 31.05.2025 НА ЧИТАННЯ 1 хв ПЕРЕГЛЯДІВ 0 ОНОВЛЕНО 31.05.2025 Зміст ▼ Основні положення закону Жорстка реакція
Нові горизонти міграції: як Польща змінює правила з 1 червня
Новини

Нові горизонти міграції: як Польща змінює правила з 1 червня

АВТОР Бойко Богдан ПУБЛІКАЦІЯ 31.05.2025 НА ЧИТАННЯ 1 хв ПЕРЕГЛЯДІВ 0 ОНОВЛЕНО 31.05.2025 Зміст ▼ Ускладнення вимог для студентів Нові