Прокурорские органы Польши предъявили обвинения бывшему министру обороны страны Антону Мацеревичу в незаконном разглашении государственной тайны во время работы по расследованию авиакатастрофы под Смоленском.
Согласно данным Польского Радио, инкриминируемые деяния относятся к периоду руководства Мацеревичем специальной «Смоленской подкомиссии», которая занималась изучением обстоятельств авиационного происшествия 10 апреля 2010 года.
Следственные органы утверждают, что в период с 2018 по 2022 год, находясь во главе подкомиссии, Мацеревич передавал конфиденциальные сведения третьим лицам.
Представитель Национальной прокуратуры Пшемыслав Новак пояснил, что речь идет о распространении засекреченных данных через средства массовой информации, а также в служебных документах подкомиссии и подготовленных отчетах.
«Документы содержали информацию различных уровней секретности: совершенно секретная, секретная, ограниченного доступа и конфиденциальная. Также публиковались другие сведения, формально не засекреченные, но подлежащие защите согласно авиационному законодательству», — заявил Новак.
Выступая в польском парламенте, Мацеревич утверждал, что получал соответствующие разрешения от спецслужб на обнародование определенной информации в приложениях к отчетам «Смоленской подкомиссии». Однако прокурор Новак отметил, что на слушании 3 сентября обвиняемый отказался от дачи показаний.
Мера пресечения в отношении экс-министра не применялась. При доказательстве виновности Мацеревичу может грозить лишение свободы сроком до пяти лет.
В настоящее время прокурорская группа ведет семь независимых расследований, связанных с работой «Смоленской подкомиссии».
Возможность привлечения политика к уголовной ответственности появилась в августе текущего года, когда парламент Польши лишил Мацеревича депутатской неприкосновенности. Политик представляет партию «Право и справедливость».
Трагедия в Смоленске
Авиационная катастрофа произошла 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту российского Смоленска. Потерпевший крушение самолет Ту-154М перевозил на борту 96 человек.
Среди погибших находились президент Польши Лех Качиньский, высшие государственные чиновники, общественные деятели и церковные иерархи. Выживших не было.
Польская делегация направлялась на Катынское мемориальное кладбище для участия в мероприятиях, посвященных 70-летию Катынской трагедии. Мемориальный комплекс создан в память о жертвах тоталитарных репрессий.
Российские следователи пришли к выводу, что причиной катастрофы стали неблагоприятные погодные условия — плотный туман, в котором экипаж снизился до критически малой высоты и столкнулся с деревьями.
Польская прокуратура проводит собственное расследование, выдвигая обвинения российским диспетчерам в преднамеренном доведении президентского борта до катастрофы.
Подкомиссия по расследованию обнаружила на месте происшествия следы взрывчатых веществ и выдвигает версию о том, что российские спецслужбы намеренно организовали катастрофу с использованием специальных технических средств.
В ходе расследования российская сторона отклонила польский запрос на проведение реконструкции Ту-154М из обломков разбившегося воздушного судна.
Мацеревич также высказывал предположения о возможной подделке Россией бортовых самописцев («черных ящиков») погибшего самолета.
