Немецкий автопроизводитель Porsche анонсировал обновленную полноприводную версию легендарного спорткара 911 Carrera 4S. Новинка предлагается в трех вариантах кузова: купе, кабриолет и знаменитая модификация Targa, которая в этом году отмечает свое 60-летие.
Версия Targa отличается характерной мощной дугой безопасности — элементом, который впервые появился в 1965 году как реакция на ужесточение американских требований безопасности для открытых автомобилей. Изначально такие модели комплектовались съемной панелью крыши над передними креслами. В поколениях 993, 996 и 997 использовалась стеклянная сдвижная панель с электрическим приводом.
Инновационная конструкция Targa
Современная система, впервые представленная в 2013 году на модели серии 991, работает по уникальному принципу. Панель крыши из магниевого сплава, расположенная над головами водителя и переднего пассажира, убирается под специальный «колпак» заднего стекла. Для этого заднее стекло полностью поднимается вместе с крышкой моторного отсека и отъезжает назад. Весь процесс трансформации занимает всего 19 секунд. Мягкий верх доступен в четырех цветовых решениях: черном, синем, красном и коричневом.
Кабриолеты и модификации Targa по умолчанию оснащаются задним рядом сидений, в то время как для купе эта опция теперь предлагается бесплатно, что позволяет снизить массу базовой версии. Интерьеры отделаны натуральной кожей премиального качества. Стандартное оснащение включает светодиодную оптику, зеркала с функцией автоматического затемнения, площадку беспроводной зарядки и другие современные технологии.
Технические характеристики
Полноприводные модели сохранили проверенную трансмиссию с многодисковой муфтой для подключения передних колес. Система полного привода практически не претерпела изменений. Силовой агрегат и восьмиступенчатая роботизированная коробка передач PDK идентичны версии Carrera S. 3,0-литровый битурбированный двигатель развивает мощность 480 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/ч в версии купе занимает 3,3 секунды, максимальная скорость составляет 308 км/ч.
Все модели Porsche 911 Carrera 4S в стандартной комплектации получили тормозную систему от модификации GTS с дисками диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади. Также в базовое оснащение входят полноуправляемое шасси и спортивная выпускная система.
На немецком рынке цена обновленного купе стартует от 163 тысяч евро, кабриолет обойдется минимум в 177 тысяч евро, а за Porsche 911 Targa 4S потребуется заплатить от 179 тысяч евро.
Стоит отметить, что ранее Porsche объявил о планах прекратить производство спортивных автомобилей семейства 718 в ближайшие шесть месяцев. Четвертое поколение этой модели находится на завершающей стадии жизненного цикла.
